柱塞阀的常见故障及排除方法

 一.阀杆旋转不灵

   1.密封圈压得太紧，产生抱轴现象 组装时密封圈预紧力适中，边紧边检查阀杆灵活程   度 适当松弛阀盖对密封圈的预紧力

   2.阀杆、柱塞腐蚀、锈死 定期检查、定期加油。若不便加油处，可在组装时，在螺纹处、连接活动处涂敷少许石墨粉 清洗、润滑阀杆和阀杆螺母

停车卸压后修理或更换零件

采用冷冻法和其他带压方法修理或更换零件

   3.装配不正，阀杆、柱塞阀等件不在一条轴线上 装配前认真检验零件质量，组装要正确，使阀杆、柱塞等件保持在一条轴线上，阀杆开闭时应灵活

二. 柱塞阀密封圈渗透泄漏

   1.密封圈预紧力过小，材料内部组织间孔隙未得到充足压缩 预紧力适中，让组织间孔隙得到一定压缩；密封圈浸湿密封性好的密封剂；用密封性好的材料夹于密封圈间作为隔断层

密封圈界面泄漏

   2.密封材料内部组织不严密 选用适用工况，密封性好的材料 在柱塞关闭的情况下，适当加大预紧力，使密封圈内组织致密，阻止渗透泄漏

停车卸压后更换密封圈，采用带压密封方法更换密封圈

三. 柱塞阀密封圈界面泄漏

   1.密封圈超期服役、老化 定期维修、定期更换

   2.密封件质量差 严格验收制度，应对密封圈和柱塞进行表面粗糙度、圆度、直度、直径等项检查，符合技术要求

   3.柱塞未到底 阀门关闭后应检查一边，防止泄漏和冲蚀密封面；应有开关标记，一般手轮与阀盖微接触为准

   4.系统操作不稳，温度与压力波动大 平稳操作，防止温度与压力的波动应有一套严格管理制度

   5.选用不对，不适工况 按压力、温度、介质腐蚀性能正确选用密封圈 预紧力不够时，应增加阀盖对密封圈预紧力 系统操作不稳时，应找出原因，恢复系统正常状态 柱塞未到底，发现泄漏，及时关闭到底  停车卸压后修理或更换密封件和阀门  采用带压密封方法修理或更换阀门

    6.预紧力不够或阀盖无预紧间隙 组装时预紧力适中，使用中注意调整预紧力；阀盖应预留足够间隙

    7. 装配不正 组装时应保证阀杆、柱塞、密封圈等件在一条轴线上

    8.柱塞磨损、有纵向划痕 定期检查、维修；安装时保持阀体、阀内清洁；防止抱轴现象；阀杆保持清洁，防止磨粒混入阀内；管道和设备冲洗干净，必要时设置过滤器、排污管

     9.密封圈磨损 定期更换；防止抱轴现象；柱塞阀底面应圆角过渡，防止棱角划伤密封圈；压紧密封圈前，应将柱塞关闭到底，防止密封圈压出后被柱塞擦伤；防止磨粒混入阀内，必要时设置过滤装置

 柱塞阀的产生原因及预防措施