燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置。用于截断、接通、调节管路中的气体，具有良好的控制特性和关闭密封性能。适用于城市煤气、液化石油、气天然气、氧气等多种燃气介质管路上。
 

燃气阀的分类燃气阀用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。总的可分两大类：

第一类自动阀门：依靠气体本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、调节阀、减压阀等。 　

　
第二类驱动阀门：借助手动、电动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。 　　
   

此外，阀门的分类还有以下几种方法：

一、按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分：
    1. 截门形：关闭件沿着阀座中心移动。 　　
    2. 闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动。 　　
    3. 旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。
    4. 旋启形：关闭件围绕阀座外的轴旋转。 　　
    5. 碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转。 　　
    6. 滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。 　　

二、按结构种类分主要有： 　　
        旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或关闭管道的气体流动。     止回阀(包括底阀)—用于自动防止管道内的气体倒流。 　　
节流阀—用于调节管道气体的流量。减压阀—用于自动降低管道及设备内气体压力。系使气体经过阀瓣的间隙时，产生阻力造成压力损失，达到减压目的。

　　
三、按用途，根据阀门的不同用途可分： 　　
    1. 开断用：用来接通或切断管路气体，如截止阀、闸阀、球阀、蝶阀等。 　　
    2. 止回用：用来防止气体倒流，如止回阀。 　　
    3. 调节用：用来调节气体的压力和流量，如调节阀、减压阀。
    4. 分配用：用来改变气体流向、分配气体，如三通旋塞、分配阀、滑阀等。 　　

四、按驱动方式，根据不同的驱动方式可分： 　　
    1. 手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时，装有蜗轮、齿轮等减速装置。 　　
    2. 电动：借助电机或其他电气装置来驱动。 　　
    3. 气动;借助压缩空气来驱动。 　　

五、按与管道连接方式分，根据阀门与管道连接方式可分; 　
    1. 法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门
    2. 螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接的阀门。 　　
    3. 焊接连接阀门：阀体带有焊口，与管道采用焊接连接的阀门。     
    4. 夹箍连接阀门：阀体上带有夹口，与管道采用夹箍连接的阀门。     5. 卡套连接阀门：采用卡套与管道连接的阀门。
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